Com uma economia aberta ao exterior, isto é, com possibilidade de exportar e importar qualquer produto do agronegócio, a carga tributária deveria ser compatível com a dos nossos competidores.
Como os concorrentes dos brasileiros, inclusive no Mercosul, têm impostos baixos, fica difícil para o produtor do Brasil competir nos mercados externos. Não é raro acontecer de perdermos o próprio mercado interno, porque os produtos importados nos chegam mais baratos.
Curiosidades
No Brasil, os gastos dos empresários com transporte de cargas chegam a 12% do PIB, e estima-se que esse número possa chegar a 20% nos próximos anos, dada a falta de investimento do Governo nesse segmento. Na China e na Áfricado Sul, eles são de apenas 8% e 9%, respectivamente, e há projeção de queda para algo em torno de 7% do PIB.
Não há como o produtor rural e a agroindústria serem competitivos com governos vorazes em criar novos impostos e aumentar os atuais, e com mecanismos complexos de arrecadação, o que aumenta os custos de produção. A reforma tributária é urgente, com a diminuição da carga de tributos e a simplificação dos procedimentos na tributação.
Texto retirado do livro:
Escola Nacional de Seguros. Diretoria de Ensino Técnico.
Seguro rural/Supervisão e coordenação metodológica da Diretoria de Ensino Técnico;
assessoria técnica de Bruno Kelly. – 12. ed. – Rio de Janeiro: Funenseg, 2016.
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